শারীরিক ভাষায়, মোটর এমন একটি জিনিস যা শক্তিকে মেশিনের চলমান অংশে রূপান্তর করে। এই মেশিনগুলি গাড়ি বা প্রিন্টার হতে পারে। যদি একই মুহুর্তে মোটরটি আর ঘোরায় না, তবে পৃথিবীটি অকল্পনীয় হয়ে উঠবে।
আধুনিক সমাজে বৈদ্যুতিক মোটর সর্বব্যাপী। কয়েক শতাব্দী ধরে ইঞ্জিনিয়াররা বিভিন্ন ধরণের মোটর তৈরি করেছেন।
অনেক মোটর হ'ল অ্যাকিউইউটর, যার অর্থ তারা টর্ক প্রয়োগের মাধ্যমে আন্দোলন তৈরি করে। একটি দীর্ঘ সময়ের জন্য, জলবাহী অ্যাকিউটেটরগুলির জলবাহী ড্রাইভিং ফোর্স সেই সময়ের মান ছিল। যাইহোক, একবিংশ শতাব্দীতে, বৈদ্যুতিক ড্রাইভগুলির অগ্রগতির সাথে, বৈদ্যুতিক শক্তি নিয়ন্ত্রণের পক্ষে খুব যথেষ্ট এবং সহজ হয়ে যায় এই সত্যের সাথে মিলিত হয়ে, এই ধরণের মোটর বাড়ছে। দুজনের মধ্যে একজনের কি অপরটির চেয়ে ভাল? এটা পরিস্থিতির উপর নির্ভর করে।
জলবাহী সিস্টেমের ওভারভিউ
আপনি যদি ফ্লোর জ্যাক ব্যবহার করেছেন, বা পাওয়ার ব্রেক বা পাওয়ার স্টিয়ারিং সহ কোনও যানবাহন চালনা করেছেন, আপনি অবাক হয়ে যেতে পারেন যে আপনি প্রচুর প্রচেষ্টা ব্যতিরেকে এত বড় সংখ্যক অবজেক্টগুলিকে সরিয়ে নিতে পারেন। (অন্যদিকে, আপনি এই ধারণাগুলি বিবেচনা করার জন্য রাস্তার পাশে টায়ার পরিবর্তন করার কাজটি গ্রাস করেছেন)
জলবাহী সিস্টেম ব্যবহারের মাধ্যমে, এই কাজগুলি এবং অনুরূপ কাজগুলি আরও বেশি সম্ভব হয়। হাইড্রোলিক সিস্টেম শক্তি তৈরি করে না, বিপরীতে, এটি এটিকে বাহ্যিক উত্স থেকে প্রয়োজনীয় আকারে রূপান্তরিত করে।
হাইড্রোলিক্সের অধ্যয়নের মধ্যে দুটি প্রধান ক্ষেত্র অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। জলবাহী উচ্চ প্রবাহ এবং নিম্নচাপে কাজ করতে তরলটি ব্যবহার করে। "পুরানো ফ্যাশন" মিলগুলি শস্য দানা বেঁধে জলের স্রোত থেকে শক্তি ব্যবহার করে। বিপরীতে, হাইড্রোস্ট্যাটিকস কাজ করতে পানির উচ্চ চাপ এবং নিম্ন তরলতা ব্যবহার করে। পদার্থবিজ্ঞানের ভাষায়, এই বাণিজ্য বন্ধের ভিত্তি কী?
শক্তি, কাজ এবং স্থান
জলবাহী মোটর ব্যবহারের শারীরিক ভিত্তি হ'ল বল গুণনের ধারণা। কোনও সিস্টেমে অগ্রগতি হ'ল নেট বল প্রয়োগ করা এবং দূরত্বটি Wnet = (Fnet) (d) চিত্র দ্বারা সরানো হয়। এর অর্থ হ'ল শারীরিক কার্যগুলিতে নির্ধারিত কাজের পরিমাণটি কোনও স্ক্রু ঘোরানোর মতোই বল প্রয়োগের দূরত্ব বাড়িয়েও হ্রাস করা যায়।
এই নীতিটি লিনিয়ার থেকে দ্বি-মাত্রিক দৃশ্যে প্রসারিত হয়, পি = এফ / এ সম্পর্ক থেকে, যেখানে পি = এন / এম 2 এর অধীনে চাপ, নিউটনে এফ = বল এবং এম 2 এর ক্ষেত্রফল। একটি জলবাহী সিস্টেমে যেখানে প্রেসার পি স্থির থাকে, সেখানে ক্রস-বিভাগীয় অঞ্চল A1 এবং A2 সহ দুটি পিস্টন সিলিন্ডার রয়েছে, যা এই সম্পর্কের দিকে পরিচালিত করে। এফ 1 / এ 1 = এফ 2 / এ 2, বা এফ 1 = (এ 1 / এ 2) এফ 2।
এর অর্থ হ'ল আউটপুট পিস্টন এ 2 যখন ইনপুট পিস্টন এ 1 এর চেয়ে বড় হয়, তখন ইনপুট বাহিনী আউটপুট শক্তির তুলনায় আনুপাতিকভাবে ছোট হবে।
বৈদ্যুতিক মোটর চুম্বকীয় ক্ষেত্রগুলি চলমান চার্জ বা স্রোতের উপর চাপ প্রয়োগ করে এমনটি গ্রহণ করে। বৈদ্যুতিন চৌম্বকটির খুঁটির মাঝে তারের একটি ঘোরানো কয়েল স্থাপন করা হয়, যাতে চৌম্বকীয় ক্ষেত্রটি একটি টর্ক তৈরি করে যার ফলে কুণ্ডলীটি তার অক্ষের চারদিকে ঘুরতে থাকে। এই খাদটি অনেকগুলি জিনিস পরিচালনা করতে ব্যবহার করা যেতে পারে এবং সংক্ষেপে মোটর বৈদ্যুতিক শক্তিকে যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তরিত করে।
জলবাহী ভিএস মোটর: সুবিধা এবং অসুবিধাগুলি
হাইড্রোলিক মোটর, অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন বা বৈদ্যুতিক মোটর কেন ব্যবহার করবেন? প্রতিটি ধরণের মোটরের সুবিধা এবং অসুবিধাগুলি এত বেশি যে তারা প্রতিটি অনন্য দৃশ্যে বিবেচনা করার মতো।
জলবাহী মোটর এর সুবিধা
হাইড্রোলিক মোটরগুলির প্রধান সুবিধা হ'ল এগুলি দুর্দান্ত শক্তি তৈরি করতে ব্যবহৃত হতে পারে।
জলবাহী মোটরটি একটি সংকোচনের তরল ব্যবহার করে, যা মোটরটির কঠোর নিয়ন্ত্রণের অনুমতি দেয় এবং তাই চলাচলের সময় উচ্চতর নির্ভুলতা দেয়। ভারী মোবাইল সরঞ্জামগুলির মধ্যে এগুলি খুব কার্যকর।
জলবাহী মোটর এর অসুবিধা
জলবাহী মোটর এছাড়াও একটি ব্যয়বহুল বিকল্প। সমস্ত তেল ব্যবহার করা হয়। এই খুব খারাপ অপারেশনের জন্য, বিভিন্ন ফিল্টার, পাম্প এবং তেলগুলি পরিদর্শন করা, প্রতিস্থাপন করা, পরিষ্কার করা এবং প্রতিস্থাপন করা দরকার। ফুটো নিরাপত্তা এবং পরিবেশের ঝুঁকির কারণ হতে পারে।
মোটর সুবিধা
জলবাহী মোটরটি খোলার খুব দ্রুত নয়, মোটরটি খুব দ্রুত (বেশিরভাগ 10 মি / সে)। হাইড্রোলিক মোটরগুলির বিপরীতে তাদের প্রোগ্রামযোগ্য গতি এবং স্টপ অবস্থান রয়েছে, যা প্রয়োজনীয় উচ্চ নির্ভুলতা পজিশনিং সরবরাহ করতে পারে। বৈদ্যুতিন সেন্সরগুলি চলাচলের সময় প্রয়োগ করা বলের সাথে সঠিক প্রতিক্রিয়া সরবরাহ করতে পারে।
মোটর এর অসুবিধা
অন্যান্য মোটরের সাথে তুলনা করে, এই মোটরগুলি অত্যন্ত জটিল, ইনস্টল করা কঠিন এবং অন্যান্য মোটরের তুলনায় ব্যর্থতার পক্ষে অত্যন্ত প্রবণ। তাদের বেশিরভাগের অসুবিধা হ'ল আপনার আরও শক্তি প্রয়োজন, আপনার একটি হাইড্রোলিক মোটরের বিপরীতে একটি বৃহত্তর এবং ভারী মোটর প্রয়োজন।
বায়ুসংক্রান্ত ড্রাইভের ভূমিকা
বায়ুসংক্রান্ত, বৈদ্যুতিন, বা জলবাহী অ্যাকিউটিটারগুলির সমস্যা নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে রয়েছে। বায়ুসংক্রান্ত এবং জলবাহী অ্যাকিউটেটরগুলির মধ্যে পার্থক্য হাইড্রলিক মোটরগুলি জল প্রবাহ ব্যবহার করে যখন বায়ুসংক্রান্ত অ্যাকিউটেটরগুলি সাধারণত সাধারণ গ্যাস ব্যবহার করে।
যেখানে প্রচুর পরিমাণে বাতাস রয়েছে, একটি বায়ুসংক্রান্ত ড্রাইভ খুব সুবিধাজনক। সুতরাং, একটি গ্যাস সংক্ষিপ্তকারক প্রথম জিনিস হয়। অন্যদিকে, এই মোটরগুলি খুব অকার্যকর কারণ অন্যান্য ধরণের মোটরের তুলনায় তাপ হ্রাস খুব বড় .3৩৩৩৩৩৩৩৩৩৩
EN
