Summary:...
স্টিপার মোটরের জন্য, এর ইনপুটটি স্রোতের আকারে। আউটপুট মূলত যান্ত্রিক গতিবিধির একটি সাধারণ রূপ। খাদটির গতি স্রোতের ফ্রিকোয়েন্সিটির সাথে সরাসরি আনুপাতিক।
ডিসি মোটর বৈদ্যুতিক শক্তিকে যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তর করে। সরবরাহিত ভোল্টেজ বা স্রোতের শক্তি দ্বারা গতি নিয়ন্ত্রণ করা যায়। এটি ফ্লেমিংয়ের বাম হাতের নিয়ম অনুসরণ করে।
প্রধান পার্থক্য:
1. স্টিপার মোটর একটি উন্মুক্ত লুপে কাজ করে, যখন স্থির মোটর একটি বন্ধ লুপে কাজ করে।
2. স্টেপিং মোটরটি সহজেই মাইক্রোপ্রসেসর এবং নিয়ন্ত্রণ সরঞ্জাম দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। তবে ডিসি মোটর নিয়ন্ত্রণ করা কঠিন।
৩। স্টিপার মোটরটি ব্রাশহীন মোটর, তবে ডিসি মোটরটিতে ব্রাশ থাকে যা পরিধান, ছেদ এবং স্পার্কস তৈরি করে cause
4. স্টিপার মোটরের চলাচল ধীরে ধীরে বৃদ্ধি পেয়েছে এবং রেজুলেশনটি ধাপের আকার দ্বারা সীমাবদ্ধ। ডিসি মোটর অবিচ্ছিন্ন স্থানচ্যুতি সম্পাদন করে। একই সময়ে, এটি সঠিকভাবে নিয়ন্ত্রিত এবং যথাযথভাবে অবস্থান করা যেতে পারে।
৫. প্রতিক্রিয়া নিয়ন্ত্রণের জন্য, ডিসি মোটরের প্রতিক্রিয়ার গতি স্টিপার মোটরের তুলনায় দ্রুত হবে।
It. যদি এটি ওভারলোড হয় তবে স্টিপার মোটরটি ভুল করা এবং নিয়ন্ত্রণ হারাতে সহজ। তবে ডিসি মোটরের রিলে এবং ওভারলোড সুরক্ষা সরঞ্জামগুলি এই ক্ষেত্রে মোটরটিকে ক্ষতির হাত থেকে রক্ষা করবে 33৩৩৩৩৩৩৩৩৩৩
EN
